Comment changer une roue de voiture crevée

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Si vous avez déjà entendu ce sinistre « POP » en conduisant, suivi du bruit de l’air qui s’échappe ou du caoutchouc qui frappe l’asphalte, vous savez à quel point il est désagréable d’avoir un pneu crevé. Si vous connaissez la procédure à suivre, changer le pneu d’une crevaison n’est pas une tâche si difficile. C’est pourquoi, dans ce guide, je vais vous expliquer comment changer le pneu de votre voiture en quatre étapes faciles. Avec un peu de pratique, vous deviendrez un pro.

Table des matières

Comment changer une roue en 4 étapes

Avant d’entreprendre le levage du véhicule ou de changer un pneu crevé, assurez-vous tout d’abord d’être dans un endroit sécurisé. Dans l’idéal, cherchez un emplacement de stationnement ou une allée où vous pourriez effectuer la procédure, éloigné de la circulation. Cependant, il est parfois impossible de trouver un tel endroit, et il se peut que vous soyez contraint de vous arrêter sur le bord de la route. Cela étant dit, examinons maintenant en détail les étapes à suivre pour remplacer un pneu crevé.

Étape 1 : Desserrez les boulons

Utilisez la clé de la trousse d’urgence routière pour desserrer les écrous, mais ne les retirez pas complètement. Si votre véhicule est équipé d’un enjoliveur, il est possible que vous deviez le retirer pour accéder librement aux écrous.

Lorsque vous desserrez ou serrez les écrous, il est important de le faire en suivant un schéma en forme d’étoile ou de passer d’un écrou à l’autre plutôt que de procéder de manière séquentielle en cercle. Cette méthode permet de serrer les écrous de manière uniforme, assurant ainsi une bonne position de la roue.

Remarque : Même si votre véhicule est probablement équipé d’une clé appropriée, il est essentiel de vérifier si elle est suffisamment grande pour dévisser les boulons, notamment si vous avez des roues personnalisées. Au besoin, les magasins de pièces automobiles proposent des clés à douille avec différents embouts qui conviennent à la plupart des roues standard.

Étape 2 : Soulever la machine

Maintenant que les écrous ont été desserrés, il est temps de soulever la voiture. La plupart des véhicules disposent d’un cric rangé dans le coffre, près de la roue de secours. Il est important de noter qu’il existe des points spécifiques sous la voiture où le cric doit être positionné. Si vous appliquez une force à un endroit qui ne peut la supporter, vous risquez d’endommager le dessous du châssis. Avant de soulever la voiture, veillez à activer le frein à main et à garer le véhicule. Une fois cela fait, positionnez correctement le cric et commencez à soulever la voiture jusqu’à ce que le pneu soit à quelques centimètres du sol.

Le processus exact de levage du véhicule dépend du type de cric dont vous disposez. Toutefois, la plupart des véhicules sont équipés d’un cric à ciseaux, dont il faut tourner la manivelle dans le sens des aiguilles d’une montre pour le soulever et dans le sens inverse pour l’abaisser. Je recommande toujours de changer les pneus sur une surface plane et non sur une pente.

Étape 3 : Retirez la roue

Une fois que la voiture est levée, achevez le retrait des boulons et placez-les dans l’enjoliveur pour éviter qu’ils ne roulent ou ne se perdent. Vous pouvez maintenant retirer la roue des fixations en la saisissant des deux côtés et en la tirant vers vous. Il est important de noter qu’il est préférable de porter des gants lors de cette opération, car il peut y avoir des arêtes vives à l’intérieur et autour du pneu, notamment en cas de dommage.

Étape 4 : Monter la roue de secours

Vous pouvez maintenant procéder à l’assemblage de la roue de secours. Assurez-vous que la tige de valve est orientée dans la bonne direction ; elle doit toujours être dirigée vers l’extérieur du véhicule.

Une fois la roue de secours en place, réinsérez les boulons et serrez-les partiellement à l’aide de la clé, en évitant de trop forcer pour ne pas risquer de faire basculer le véhicule hors du cric. Attendez de reposer complètement le véhicule au sol avant de terminer le serrage des boulons. Abaissez le véhicule et serrez fermement tous les boulons.

Enfin, rangez le pneu endommagé ou dégonflé dans l’espace prévu pour la roue de secours. Si les dommages ne sont pas trop importants, vous pouvez envisager de le faire réparer chez un concessionnaire de pneus. Il est également bon de rappeler que les étapes que nous venons de voir peuvent être utiles dans d’autres situations, telles que l’entretien régulier des pneus et des freins.

Combien de temps pouvez-vous conduire avec un pneu de secours ?

La réponse à cette question dépend du type de roue de secours que vous avez. Dans le cas où la roue de secours est identique aux quatre autres pneus, avec une jante et un enjoliveur, son kilométrage ne différera pas des autres pneus, tant que la pression des pneus est correcte et maintenue.

Cependant, de nombreux véhicules sont équipés de pneus de secours temporaires, également connus sous le nom de « roues de secours ». Ces pneus sont généralement plus petits et conçus pour être utilisés sur de courtes distances et à des vitesses limitées. Ils ont souvent une limite de vitesse maximale recommandée de 80 km/h.

Combien de temps faut-il pour changer un pneu ?

Comme pour toute chose, la pratique améliore l’expérience. Si vous avez déjà effectué plusieurs changements de pneus, le processus peut prendre aussi peu que 10 minutes, surtout si vous êtes habitué au véhicule sur lequel vous travaillez.

Cependant, si c’est la première fois que vous changez un pneu, cela peut prendre jusqu’à 20-25 minutes, voire plus. Il peut y avoir un temps d’apprentissage pour trouver le cric, la clé, comprendre comment retirer la roue de secours du compartiment, déterminer l’emplacement approprié pour le cric, et ainsi de suite.

Bien sûr, même 25 minutes peuvent sembler longues lorsque vous êtes coincé sur le bord de la route. Heureusement, il existe des mesures que vous pouvez prendre pour vous préparer à l’avance et réduire le temps consacré à certaines étapes.

Par exemple, il est toujours judicieux de vous familiariser avec l’emplacement des outils tels que le cric et la clé. Prenez quelques minutes pour vous familiariser avec votre véhicule et entraînez-vous à retirer les pièces de rechange du compartiment. Consultez le manuel de votre voiture et assurez-vous de savoir où se trouvent les points de levage sous le véhicule (où placer le cric).

De plus, vous pouvez également envisager de pratiquer en toute sécurité dans votre allée. Cela peut être particulièrement utile pour les parents dont les adolescents conduisent, mais cela peut être une bonne pratique pour toute personne qui n’a pas l’habitude de changer fréquemment des pneus.

Combien de temps pouvez-vous conduire avec un pneu crevé ?

Si votre pneu est complètement dégonflé, il commencera à frotter contre l’asphalte, ce qui entraîne des dommages potentiels non seulement pour le pneu lui-même, mais aussi pour la jante et la suspension de votre véhicule.

Conduire avec un pneu crevé est non seulement préjudiciable, mais également dangereux. Sans pression d’air adéquate, vous perdez la traction nécessaire pour freiner, diriger et maintenir un contrôle sûr de votre véhicule.

Cependant, nous ne pouvons pas choisir le moment où une crevaison se produit, et cela arrive souvent lorsque nous sommes en train de conduire sur une route très fréquentée. Dans ces situations, il peut être nécessaire de parcourir une courte distance à une vitesse très réduite (environ 20-30 km/h) pour trouver un endroit sûr où vous arrêter. Bien que cela puisse causer des dommages importants au pneu, il est probable que la jante ne soit pas affectée.

Quoi qu’il en soit, la priorité absolue est d’assurer votre sécurité. Si vous vous retrouvez dans une telle situation, il est important de trouver un endroit sûr dès que possible pour éviter tout danger potentiel et minimiser les dommages causés à votre véhicule.

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